Met het plaatsen van tijdelijke hekken op de openbare kades aan de Parkkade treft het Havenbedrijf maatregelen voor het borgen van een veilige situatie. Het gaat om een tijdelijke maatregel tot maximaal 1 maart 2024. Hierdoor is het toch weer mogelijk voor zeeschepen om de openbare wachtlocaties te gebruiken, wat momenteel niet het geval is.

Van het najaar 2023 tot maximaal 1 maart 2024 staan er tijdelijke hekwerken op de kade, over een lengte van 400 meter tussen het Maastunnelgebouw en de Ballentent. De hekwerken komen op maximaal 5 meter uit de waterkant te staan en zijn doorzichtig, zodat er zicht op het water blijft. Het gedeelte op de kade rond de zeeschepen wordt hiermee afgesloten voor publiek en beveiligingspersoneel houdt toezicht. Dit alles na de eisen van de Europese Commissie op basis van de na te leven veiligheidsmaatregelen uit de ISPS Code (International Ship and Port Facility Security Code).

Deze regelgeving geldt sinds 2004 voor zeeschepen en havenfaciliteiten die deze zeeschepen ontvangen. Sindsdien zijn de circa 170 Rotterdamse terminals die in verbinding staan met de zee extra beveiligd en wordt nauwkeurig gecontroleerd wie daarvan en aan boord van de zeeschepen gaan. Voor de openbare wachtlocaties van de haven van Rotterdam geldt een milder beveiligingsregime. Het gaat om genoemde ‘laag-risico-locaties’. Op deze kades mogen geen goederen of gevaarlijke stoffen worden overgeslagen of afgegeven.

De Parkkade is wel van belang voor de Rotterdamse haven. De kade wordt door de zeeschepen met name gebruikt om te wachten op een ligplaats, om passagiers of bemanning te wisselen of inspecties te ondergaan.